新標準集料加速磨光機瀝青粗細集料本儀器適用于室內模擬汽車輪胎對公路路面的磨光作用，通過對路面所用骨料進行加速磨光，借以測得骨料的抗磨光性能從而為選用合適的面層骨料鋪筑不同摩擦系數要求的路段以及為合理開發(fā)利用石料資源提供科學依據，為縮短防滑路面的研究周期創(chuàng)造條件，為研制優(yōu)質人造骨料提供技術參考。該型號的加速磨光機是按新國家行業(yè)標準 JTG 3432-2024《公路工程集料試驗規(guī)程》T0321-202
新標準摩擦系數標定固定器槽型鋼直尺 2.19 摩擦系數標準樣品:帶有斜邊和磨光邊緣的浮法玻璃板,摩擦系數標稱值為3~15,精度為+3;經過處理的陶瓷板,摩擦系數標稱值為25~40,精度為+3:拋光薄膜,摩擦系數標稱值為50~75,精度為+3。標準樣品表面無污染、無劃痕,尺寸為不小于50mmx100mm x10mm.
土壤應變控制式三軸儀三軸試驗圍壓測量根據GB/T50123-199 《土工試驗方法標準》設計制造，各項性能參數W全符合相關規(guī)范要求。本儀器用于測定土樣在等應變加荷方式下土體的抗剪強度、變形和孔隙水壓力等功能。該系統(tǒng)可以進行不固結不排水試驗（UU）、固結不排水試驗（CU）、固結排水試驗（CD）等。
道基反應模量試驗裝置道基變形值測量儀器本試驗方法通過現(xiàn)場承載板對道基加載，測出特定變形值下相應的荷載或者特定荷載下的道基變形值，計算求得道基反應模量。
手動鋪砂儀路面構造深度測定儀符合JTGE60-2019《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程適》，用于測定瀝青路面及無刻槽水泥混凝土路面表面構造深度，用以評定路面的抗滑性能。原理是將已知體積，規(guī)定了粒徑的干砂，在路面表面上攤成一定面積的圓，根據砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，稱為路面構造深度，單位為毫米。
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